深圳新聞網(wǎng)2026年6月2日訊（記者 林圳彬）6月2日，高質(zhì)量發(fā)展深汕調(diào)研行走進鵝埠街道深汕儲能產(chǎn)業(yè)園。走進比亞迪汽車工業(yè)園四期項目廠房，三條電池包PACK生產(chǎn)線正滿負荷運轉(zhuǎn)，機械臂精準抓取、組裝，一塊塊電池包有序下線。就在十多天前——5月20日，這里剛剛迎來首批產(chǎn)品下線，距離項目簽約僅183天。

“去年11月19日簽的約，今年5月20日就投產(chǎn)了，半年不到?！爆F(xiàn)場負責人指著正在運轉(zhuǎn)的產(chǎn)線說，“現(xiàn)在3條產(chǎn)線全部跑起來了，節(jié)奏很快?！彼钠陧椖孔赓U深汕儲能產(chǎn)業(yè)園建筑面積約13萬平方米，主要布局電池包PACK生產(chǎn)線，達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值約25億元。園區(qū)包含1棟廠房及功能配套建筑，產(chǎn)能爬坡正全力推進。

四期的快速落地，是比亞迪在深汕持續(xù)加碼的縮影。深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司2021年9月成立以來，總投資超300億元，在深汕特別合作區(qū)先后布局一、二、三、四期系列項目，已出讓用地面積約393.26萬平方米，帶動近30家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚深汕。

目前，一期工業(yè)園、二期工業(yè)園、三期電池PACK項目（1號地塊）、四期電池包PACK生產(chǎn)線均已投產(chǎn)，從核心三電到整車制造再到材料應用，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在這里實現(xiàn)縱向貫通。其中，二期西地塊自2023年底投產(chǎn)，2024年雙班運行，全年產(chǎn)量超25萬輛；東地塊于2025年5月30日投產(chǎn)。2025年全年，比亞迪在深汕生產(chǎn)中高端整車超30萬輛。數(shù)據(jù)更為直觀：僅2025年9至12月，比亞迪三期、四期就生產(chǎn)電池包5.69萬個；2026年1至4月，又累計生產(chǎn)4.17萬個。

從一片工地到全鏈貫通，從電池包到整車下線，比亞迪系列項目正以“深汕速度”不斷刷新進度條。隨著四期產(chǎn)能持續(xù)釋放，深汕特別合作區(qū)作為深圳新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)的底座，正被一塊塊電池包、一輛輛整車，實實在在地夯實。