深圳新聞網(wǎng)2026年6月1日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 解樹森）“好不容易增加的非機(jī)動(dòng)車道，卻被違停的小車堵住，被逼著把車抬上人行道?！苯冢簧偈忻穹从?，深圳非機(jī)動(dòng)車道時(shí)常出現(xiàn)被機(jī)動(dòng)車違停侵占現(xiàn)象，不僅阻斷正常騎行路線，還埋下極大交通安全隱患，市民紛紛呼吁交管部門加大巡查執(zhí)法力度，拓寬群眾監(jiān)督舉報(bào)渠道，徹底整治非機(jī)動(dòng)車道違停頑疾。

連日來，記者走訪福田石廈、新洲、沙嘴等多個(gè)街道發(fā)現(xiàn)，原本規(guī)劃規(guī)整、專供非機(jī)動(dòng)車行駛的專用車道，常常被機(jī)動(dòng)車橫向、縱向隨意停放，直接堵住非機(jī)動(dòng)車道的出入口，騎行的市民不得不在機(jī)動(dòng)車道穿行，甚至被迫把車輛搬上人行道，而人行道也幾乎停滿了共享單車、電動(dòng)自行車，只能先挪車后搬車。

“這兩年確實(shí)看到深圳增加了許多非機(jī)動(dòng)車道，騎行體驗(yàn)正在慢慢變好，但是非機(jī)動(dòng)車道勢(shì)必讓那些習(xí)慣路邊違停的機(jī)動(dòng)車不習(xí)慣了，依然我行我素，自己方便一時(shí)讓別人無路可走?！辈簧衮T行市民在接受記者采訪時(shí)無奈表示。目前，我市非機(jī)動(dòng)車道主要有三種形式，人非共板、機(jī)非共享以及獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道。記者走訪發(fā)現(xiàn)，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車共享道路上，部分騎行位置緊鄰路邊機(jī)動(dòng)車停車位，極易發(fā)生“開門殺”交通事故。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，非機(jī)動(dòng)車道被機(jī)動(dòng)車違停侵占，帶來的負(fù)面影響是多方面的。騎行者被迫借道，打破正常道路通行秩序，大幅提升道路交通事故發(fā)生率，安全出行風(fēng)險(xiǎn)直線上升；違停車輛壓縮道路通行空間，造成局部路段通行擁堵，影響整體路網(wǎng)通行效率，比如一些路段原本4車道，沒有非機(jī)動(dòng)車道前，違停車占用路邊一條車道還剩3條車道通行，有了非機(jī)動(dòng)車道后違停車挨著非機(jī)動(dòng)車道違停只剩2條車道通行，加劇交通擁堵。

針對(duì)此類問題，市民網(wǎng)友紛紛通過社交平臺(tái)等渠道發(fā)聲，希望深圳交警進(jìn)一步加大路面執(zhí)法整治力度，從嚴(yán)查處占道違停違法行為。同時(shí)，市民建議專門增設(shè)對(duì)非機(jī)動(dòng)車道違停占道的隨手拍舉報(bào)；對(duì)新設(shè)的非機(jī)動(dòng)車道長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，如果產(chǎn)生新的交通擁堵或隱患問題，應(yīng)及時(shí)優(yōu)化調(diào)整。

完善通暢的非機(jī)動(dòng)車道，是保障慢行出行安全、疏通城市短途交通的重要基礎(chǔ)設(shè)施，如何解決違停占路堵路導(dǎo)致的非機(jī)動(dòng)車通行難？對(duì)此，深圳交警表示，將持續(xù)嚴(yán)查違停?！耙札垗彏槔卸鄺l道路都設(shè)置了三分離車道，行人和非機(jī)動(dòng)車都有專門的通道，市民反映的機(jī)動(dòng)車違停導(dǎo)致通行不暢的情況，交警也會(huì)嚴(yán)格查處，不僅會(huì)處罰，還會(huì)對(duì)違停車進(jìn)行拖移。”深圳市公安局交通管理局龍崗大隊(duì)南灣中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)鐘基衛(wèi)對(duì)記者說。除了加強(qiáng)路面巡查整治，常態(tài)化啟用電子警察抓拍設(shè)備，交警還將強(qiáng)化使用無人機(jī)等科技設(shè)備精準(zhǔn)治理違停，提醒廣大市民規(guī)范停車、文明停車，嚴(yán)禁占用非機(jī)動(dòng)車道。