5月15日上午，國(guó)家重大工程廣州港南沙港區(qū)五期工程正式全面開(kāi)工，項(xiàng)目設(shè)計(jì)年集裝箱通過(guò)能力670萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，建成后南沙港區(qū)集裝箱吞吐能力將達(dá)3500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，位于世界單一港區(qū)前列，將進(jìn)一步提升大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)樞紐能級(jí)，助力大灣區(qū)世界級(jí)港口群的建設(shè)。

作為國(guó)家“十四五”規(guī)劃中的102項(xiàng)重大工程之一，也是廣東省“十五五”規(guī)劃發(fā)布后的首個(gè)百億工程開(kāi)工，南沙五期工程總投資概算144．47元，項(xiàng)目設(shè)計(jì)年集裝箱通過(guò)能力達(dá)670萬(wàn)標(biāo)箱（其中海輪泊位460萬(wàn)標(biāo)箱、駁船泊位210萬(wàn)標(biāo)箱）。建設(shè)4個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱海輪泊位，同步配套建設(shè)15個(gè)5000噸級(jí)集裝箱駁船泊位、5個(gè)工作船泊位，總岸線長(zhǎng)度超過(guò)3800米，可全天候靠泊全球超大型的集裝箱船舶，全面適配遠(yuǎn)洋干線航運(yùn)發(fā)展需求，有效強(qiáng)化大灣區(qū)港口遠(yuǎn)洋航線保障能力，同時(shí)進(jìn)一步完善內(nèi)河駁運(yùn)配套體系，暢通“遠(yuǎn)洋海運(yùn)＋內(nèi)河航運(yùn)”水水聯(lián)運(yùn)通道。

南沙五期示意圖

據(jù)了解，南沙五期工程建成后，將與南沙港區(qū)現(xiàn)有20個(gè)集裝箱深水泊位和國(guó)際通用碼頭4個(gè)深水泊位高效聯(lián)動(dòng)、協(xié)同運(yùn)營(yíng)，集裝箱作業(yè)能力將實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)、作業(yè)能級(jí)迭代升級(jí)，成為華南地區(qū)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、一體化的世界級(jí)碼頭集群，集裝箱年通過(guò)能力將超過(guò)3500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，通過(guò)交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、服務(wù)共享，進(jìn)一步支撐廣東建設(shè)現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶，推動(dòng)大灣區(qū)協(xié)同粵東西北地區(qū)建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。