▲在龍崗大運(yùn)中心投入使用的無(wú)人車(chē)。

深圳新聞網(wǎng)2026年3月11日訊（深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 蘇靖駒 文/圖）近日，龍崗區(qū)工業(yè)和信息化局公示《深圳市龍崗區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)管理辦法（試行）》《深圳市龍崗區(qū)功能型無(wú)人車(chē)道路測(cè)試及應(yīng)用試點(diǎn)管理辦法（試行）》兩份征求意見(jiàn)稿的公眾意見(jiàn)采納情況。針對(duì)社會(huì)公眾、行業(yè)企業(yè)集中提出的無(wú)人車(chē)運(yùn)營(yíng)成本、準(zhǔn)入門(mén)檻、安全員管理、場(chǎng)景適配性等核心訴求，龍崗區(qū)對(duì)相關(guān)條款作出多項(xiàng)優(yōu)化調(diào)整，內(nèi)容覆蓋無(wú)人出租車(chē)、無(wú)人配送車(chē)等主流應(yīng)用場(chǎng)景，為轄區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、功能型無(wú)人車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⑸虡I(yè)化落地筑牢制度支撐。

作為深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心承載區(qū)之一，龍崗區(qū)此前面向社會(huì)公開(kāi)征求上述兩份管理辦法的修訂意見(jiàn)，廣泛吸納車(chē)企、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)等市場(chǎng)主體的建議，最終形成涵蓋33條功能型無(wú)人車(chē)相關(guān)意見(jiàn)、17條智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)相關(guān)意見(jiàn)的采納情況公示，其中超三成意見(jiàn)獲直接采納，其余訴求均作出明確解釋說(shuō)明與后續(xù)研究安排，實(shí)現(xiàn)企業(yè)訴求“件件有回應(yīng)、事事有著落”。